ABD, Hürmüz geçişleri için sigorta garantisini iki katına yükseltti
ABD yönetimi, küresel enerji ticaretinin kalbi konumundaki Hürmüz Boğazı’nda artan güvenlik risklerine karşı dikkat çeken bir hamle yaptı. Washington, bölgeden geçiş yapmak isteyen gemilere sağlanan reasürans (yeniden sigorta) desteğini iki katına çıkararak toplamda 40 milyar dolarlık dev bir güvence mekanizması oluşturdu. Bu adım, İran kaynaklı gerilim ve fiili abluka nedeniyle aksayan deniz trafiğini yeniden canlandırmayı hedefliyor.
YENİ ORTAKLARLA DEV SİGORTA HAVUZU
ABD Uluslararası Kalkınma Finans Kurumu (DFC), daha önce duyurduğu 20 milyar dolarlık programı genişletti. Programa dahil edilen yeni sigorta devleriyle birlikte ek 20 milyar dolarlık kapasite oluşturuldu. Travelers, Liberty Mutual, Berkshire Hathaway, AIG, Starr ve CNA gibi sektörün önde gelen şirketleri, mevcut ortak Chubb ile birlikte sisteme dahil oldu.
“Bu genişleme, deniz ticaretine güveni yeniden tesis etmek için kritik bir finansal zemin oluşturuyor.”
DFC CEO’su Ben Black, yapılan genişlemenin özellikle savaş ve deniz riskleri sigortacılığı konusunda güçlü bir altyapı sunduğunu vurguladı. Açıklamada, bu iş birliğinin uluslararası taşımacılık şirketlerine “geri dönüş sinyali” vermeyi amaçladığı ifade edildi.
HÜRMÜZ BOĞAZI’NIN KAPANMASI ENERJİ KRİZİNİ TETİKLEDİ
Dünya petrolünün ve sıvılaştırılmış doğalgazın yaklaşık beşte birinin taşındığı Hürmüz Boğazı’nda yaşanan kriz, küresel piyasaları derinden sarstı. İran’ın askeri tehditleri ve bölgede süren çatışmalar nedeniyle boğazda geçişler büyük ölçüde durma noktasına geldi.
“Boğazın fiilen kapanması, küresel enerji fiyatlarını yukarı çekerek geniş çaplı bir kriz dalgası oluşturdu.”
Özellikle enerji ithalatına bağımlı ülkeler bu durumdan ciddi şekilde etkilenirken, Hindistan gibi büyük tüketiciler arz sıkıntısı ve maliyet artışıyla karşı karşıya kaldı. ABD’de ise akaryakıt fiyatları 2022’den bu yana ilk kez galon başına 4 doların üzerine çıktı.
TRUMP’TAN SERT MESAJ: “HÜRMÜZ’Ü AÇARIZ”
ABD Başkanı Donald Trump, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada müttefiklere sitem ederken, Washington’un tek başına harekete geçebileceğinin sinyalini verdi.
“Biraz daha zaman verin, Hürmüz Boğazı’nı açar, petrolü kontrol altına alır ve büyük kazanç sağlarız.”
Trump’ın bu çıkışı piyasalarda yeni bir jeopolitik hamlenin habercisi olarak yorumlandı. Ancak bu açıklamaya rağmen sahadaki riskler ve belirsizlikler sürüyor.
GEMİCİLER TEMKİNLİ: RİSK HALA YÜKSEK
Sigorta güvencesinin artırılması önemli bir adım olarak görülse de, deniz taşımacılığı sektöründe temkinli duruş devam ediyor. İran’ın İHA saldırıları, füze tehditleri ve deniz mayınları nedeniyle mürettebat güvenliği hâlâ en büyük endişe kaynağı.
DFC tarafından yapılan açıklamada, reasürans desteğinden yararlanacak gemiler için detaylı kriterler belirleneceği ifade edildi. Gemi sahipliği, yükün kaynağı, finansman yapısı gibi birçok unsur değerlendirmeye alınacak.
Uzmanlar ise askeri riskler ortadan kaldırılmadan sigorta maliyetlerinin kalıcı şekilde düşmeyeceğini belirtiyor.
“Sigorta primleri ancak İran’ın askeri kapasitesi zayıflatıldığında düşer ve ticari geçişler yeniden hız kazanır.”
