Türkiye’de elektrikli ve hibrit araç satışları rekor seviyeye ulaştı
Türkiye otomotiv pazarında dönüşüm hız kesmeden devam ediyor. 2026 yılının ocak-nisan döneminde elektrikli ve hibrit otomobil satışları dikkat çekici seviyelere ulaşırken, içten yanmalı motorlu araçlara olan ilginin gerilemesi sektörün yönünü net şekilde ortaya koydu. Yılın ilk dört ayında toplam elektrikli ve hibrit otomobil satışı 149 bin 333 adede ulaşarak 150 bin sınırına dayandı.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği verilerine göre, aynı dönemde toplam otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5,93 düşüşle 290 bin 870 adet olarak gerçekleşti. Hafif ticari araç pazarı ise yüzde 8,83’lük artışla 78 bin 826 seviyesine çıktı.
TÜRKİYE’DE SATILAN HER 2 OTOMOBİLDEN 1’İ ELEKTRİKLİ YA DA HİBRİT OLDU.
Ocak-nisan döneminde benzinli otomobiller 122 bin 808 adetlik satış rakamına ulaşırken, hibrit otomobil satışları 94 bin 441 olarak kaydedildi. Tam elektrikli otomobil satışları ise 54 bin 463 adede çıktı. Dizel araç satışları 17 bin 398’de kalırken, otogazlı otomobil satışları sadece 1331 adet oldu.
Elektrik destekli “uzatılmış menzil” sistemine sahip modellerin de dahil edilmesiyle birlikte elektrikli otomobil satışları 54 bin 892 adede yükseldi. Böylece elektrikli araçların toplam pazardaki payı yüzde 18,9 seviyesine ulaştı.
BENZİNLİ VE DİZEL ARAÇLAR GERİLERKEN ELEKTRİKLİLER YÜKSELİYOR
Türkiye otomobil pazarındaki değişim rakamlara da doğrudan yansıdı. Yılın ilk dört ayında benzinli otomobil satışlarında yüzde 17,9 düşüş yaşanırken, dizel araçlarda gerileme yüzde 32,7’ye ulaştı. Otogazlı araç satışlarında ise yüzde 27,5’lik düşüş görüldü.
Buna karşılık hibrit otomobil satışları yüzde 6,2 artarken, tam elektrikli otomobillerdeki yükseliş yüzde 27,5 olarak hesaplandı. Uzmanlara göre dizel otomobillerdeki sert düşüşün temel nedeni, küresel otomotiv markalarının dizel üretimini kademeli olarak sonlandırması ve pazara yeni model sunmaması.
ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLERİN PAZAR PAYI YÜZDE 20 SINIRINA DAYANDI.
Geçen yılın aynı döneminde yüzde 48,4 olan benzinli otomobil payı bu yıl yüzde 42,2’ye geriledi. Dizel araçların payı yüzde 8,4’ten yüzde 6’ya düşerken, LPG’li araçların payı yüzde 0,5 seviyesine indi.
Elektrikli otomobillerin toplam pazardaki payı ise yüzde 13,9’dan yüzde 18,9’a yükseldi. Hibrit otomobillerin payı da yüzde 28,8’den yüzde 32,5’e çıktı. Böylece elektrikli ve hibrit araçların toplam pazar payı yüzde 51,4’e ulaştı.
TÜRKİYE’DE İLK KEZ ELEKTRİKLİ VE HİBRİT ARAÇLAR PAZARIN ÇOĞUNLUĞUNU OLUŞTURDU.
Nisan ayı verileri de yükseliş trendinin sürdüğünü gösterdi. Sadece nisanda 16 bin 472 adet tam elektrikli otomobil satıldı. Elektrikli araçların aylık pazar payı yüzde 20,5 olarak hesaplandı. Aynı dönemde hibrit otomobil satışları 24 bin 849 adet olurken, hibritlerin pazardaki payı yüzde 31’e ulaştı.
Uzmanlar, artan şarj altyapısı yatırımları, yakıt maliyetlerindeki yükseliş ve çevreci teknolojilere yönelik tüketici ilgisinin elektrikli otomobil talebini büyütmeye devam edeceğini değerlendiriyor.
