Hurda gemi teşviki değişti: Resmî Gazete’de yeni gemi inşa şartları güncellendi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, hurdaya ayrılan Türk bayraklı gemilerin yerine yeni gemi inşa edilmesini teşvik eden yönetmelikte önemli değişikliklere gitti. 16 Temmuz 2026 tarihli ve 33311 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan düzenlemeyle başvuru şartları, yüklenici tanımı ve yeni gemilerin taşıması gereken tonaj kriterleri yeniden belirlendi. Yapılan değişiklikler yayımlandığı tarihte yürürlüğe girdi.
Hurda gemi teşviki şartları güncellendi
Yönetmelikte yapılan değişiklikle “yüklenici” tanımı yeniden düzenlendi. Buna göre, yeni gemi inşa sözleşmesini yapan ve Bakanlıktan işletme izin belgesi bulunan tersanelerin yanı sıra, 3218 sayılı Serbest Bölgeler Kanunu kapsamında faaliyet ruhsatı bulunan gerçek veya tüzel kişilere ait kıyı tesisleri de yüklenici olarak kabul edilecek.
Yeni düzenleme ile serbest bölgelerde faaliyet gösteren ve gerekli ruhsata sahip kıyı tesislerinin de teşvik kapsamındaki projelerde görev almasının önü açıldı.
Başvuru için 3 ay kayıt şartı getirildi
Yönetmeliğe eklenen yeni hükümle birlikte, hurda teşvikinden yararlanacak gemilerin başvuru tarihinden önce en az 3 ay boyunca yararlanıcının adına Milli Gemi Sicili veya Türk Uluslararası Gemi Sicili’ne kayıtlı olması zorunlu hale getirildi.
Ayrıca, Serbest Bölgeler Kanunu kapsamında faaliyet ruhsatı bulunan yükleniciler için kıyı tesisi işletme izni şartı aranmayacak.
Yeni gemilerde gros tonaj kriteri belirlendi
Yönetmelikle birlikte hurdaya ayrılan geminin yerine yapılacak yeni ticari gemilerin asgari gros tonaj şartı da netleştirildi.
Buna göre, hurdaya verilen geminin 12.000 GT ve üzeri olması halinde inşa edilecek yeni geminin en az mevcut geminin yarısı kadar, 12.000 GT’nin altında olması durumunda ise en az üçte biri büyüklüğünde gros tonaja sahip olması gerekecek.
Düzenleme, ticari gemiler ile deniz ve içsu araçlarını kapsarken, yeni tonaj kriterleri teşvik uygulamalarında esas alınacak.
Yönetmelik hükümleri yayımlandığı 16 Temmuz 2026 tarihi itibarıyla yürürlüğe girerken, uygulamadan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı sorumlu olacak.
