Türkiye’de elektrikli araç sayısı 400 bine yaklaştı

2PLAN İcra Kurulu Başkanı Orhan Ülgür, Türkiye’de elektrikli araç pazarının hızla büyüdüğünü belirterek araç parkının 400 bin seviyesine yaklaştığını açıkladı. Ülgür, bu büyümede ÖTV avantajları ve kredi teşviklerinin önemli rol oynadığını vurguladı.

Türkiye’de elektrikli araçların pazar payı son yıllarda dikkat çekici bir artış gösterdi. 2022’de yüzde 1,2 olan oran, 2023’te yüzde 6,8’e, 2024’te yüzde 10,1’e, 2025’te yüzde 17,5’e yükselirken, 2026’nın ilk çeyreğinde yüzde 18 seviyesine ulaştı. Bu gelişim, ikinci el elektrikli araç pazarını da doğrudan etkiledi.

Ülgür, ikinci el piyasasında fiyatlama belirsizliklerinin azaldığını ve kurumsal oyuncuların artmasıyla birlikte güven ortamının güçlendiğini belirtti. Elektrikli araçlara olan ilginin artık sadece merak düzeyinde kalmadığını ifade eden Ülgür, kullanıcıların aktif olarak deneyimlemeye başladığını söyledi.

Talep tarafında düşük yakıt maliyeti, kullanım giderlerindeki avantaj ve teknolojik özelliklerin öne çıktığını dile getiren Ülgür, şarj altyapısındaki gelişmeler sayesinde menzil ve şarj süresine ilişkin endişelerin de azaldığını kaydetti.

Elektrikli araçların ikinci elde daha hızlı alıcı bulduğunu belirten Ülgür, özellikle akaryakıt fiyatlarındaki artışın tüketici tercihlerini daha bilinçli hale getirdiğini ifade etti.

Öte yandan Ülgür, petrol fiyatlarının elektrikli araçlara geçişi desteklediğini ancak tek başına belirleyici olmadığını vurgulayarak; elektrik fiyatları, vergi politikaları ve şarj altyapısının bu dönüşümde kritik rol oynadığını söyledi. Türkiye’de elektrikli araç sayısı 400 bine yaklaştı

2PLAN İcra Kurulu Başkanı Orhan Ülgür, Türkiye’de elektrikli araç pazarının hızla büyüdüğünü belirterek araç parkının 400 bin seviyesine yaklaştığını açıkladı. Ülgür, bu büyümede ÖTV avantajları ve kredi teşviklerinin önemli rol oynadığını vurguladı.

Türkiye’de elektrikli araçların pazar payı son yıllarda dikkat çekici bir artış gösterdi. 2022’de yüzde 1,2 olan oran, 2023’te yüzde 6,8’e, 2024’te yüzde 10,1’e, 2025’te yüzde 17,5’e yükselirken, 2026’nın ilk çeyreğinde yüzde 18 seviyesine ulaştı. Bu gelişim, ikinci el elektrikli araç pazarını da doğrudan etkiledi.

Ülgür, ikinci el piyasasında fiyatlama belirsizliklerinin azaldığını ve kurumsal oyuncuların artmasıyla birlikte güven ortamının güçlendiğini belirtti. Elektrikli araçlara olan ilginin artık sadece merak düzeyinde kalmadığını ifade eden Ülgür, kullanıcıların aktif olarak deneyimlemeye başladığını söyledi.

Talep tarafında düşük yakıt maliyeti, kullanım giderlerindeki avantaj ve teknolojik özelliklerin öne çıktığını dile getiren Ülgür, şarj altyapısındaki gelişmeler sayesinde menzil ve şarj süresine ilişkin endişelerin de azaldığını kaydetti.

Elektrikli araçların ikinci elde daha hızlı alıcı bulduğunu belirten Ülgür, özellikle akaryakıt fiyatlarındaki artışın tüketici tercihlerini daha bilinçli hale getirdiğini ifade etti.

Öte yandan Ülgür, petrol fiyatlarının elektrikli araçlara geçişi desteklediğini ancak tek başına belirleyici olmadığını vurgulayarak; elektrik fiyatları, vergi politikaları ve şarj altyapısının bu dönüşümde kritik rol oynadığını söyledi.