Akaryakıt rekor kırdı, elektrikli otomobil satışları yüzde 52 yükseldi

Elektrikli otomobil satışları Avrupa’da ağustosta yüzde 52 arttı. Yüksek akaryakıt fiyatları talebi hızlandırdı. Tam elektrikli araçların pazar payı yüzde 29’a ulaştı.

Avrupa’da tam elektrikli otomobil satışları ağustosta yıllık bazda yüzde 52 yükseldi.

Elektrikli otomobil satışları Avrupa’da hızlandı

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği verileri güçlü artışa işaret etti.

Buna göre tam elektrikli otomobil kayıtları yüzde 52 yükseldi. Ayrıca Almanya’daki artış yaklaşık yüzde 75 oldu.

Fransa’da ise elektrikli otomobil satışları iki kattan fazla arttı.

Bununla birlikte elektrikli araçların ağustos teslimatlarındaki payı yüzde 29’a çıktı.

Akaryakıt fiyatları elektrikli araç talebini artırdı

Petrol fiyatlarındaki yükseliş benzin ve motorin maliyetlerini artırdı.

Özellikle Almanya’da benzinin litre fiyatı 2,31 euroya ulaştı. Böylece ülkede yeni bir rekor görüldü.

Ayrıca motorin fiyatları da yüksek seviyelerde kaldı. Küresel arz sorunları bu görünümde etkili oldu.

İran savaşı Hürmüz Boğazı’ndaki tanker trafiğini etkiliyor. Bunun yanında Rus rafinerilerine yönelik saldırılar arzı daraltıyor.

Avrupa’da her üç otomobilden biri fişli hale geldi

Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçların payı yükselmeye devam etti.

Yılın ilk sekiz ayında satılan araçların üçte birinden fazlası fişli modellerden oluştu.

Geçen dönemde ise bu oran dörtte birin biraz üzerindeydi.

Elektrikli ve şarj edilebilir modellerin toplam payı yılın ilk sekiz ayında yüzde 33’ü aştı.

Elektrikli otomobil kullanımı daha düşük maliyet sundu

Yüksek yakıt fiyatları kullanım maliyetleri arasındaki farkı büyüttü.

Verivox hesaplamalarına göre Almanya’da evde şarj önemli avantaj sağladı.

Orta ve üst sınıf elektrikli otomobillerin enerji maliyeti yaklaşık yüzde 70 daha düşük kaldı.

Bu fark benzinli araçlarla yapılan karşılaştırmada hesaplandı.

Daha uygun elektrikli modeller pazara girdi

Üreticiler daha düşük fiyatlı elektrikli otomobilleri satışa sunmaya başladı.

Renault Twingo E-Tech’in başlangıç fiyatı 19 bin 490 euro oldu.

Bunun yanında Skoda Elroq 37 bin 890 eurodan satışa çıktı.

BYD Dolphin Surf ise 22 bin 990 euro başlangıç fiyatıyla Avrupa pazarında yer aldı.

Avrupa otomobil satışları yüzde 5,3 arttı

Elektrikli araç talebi toplam pazarın büyümesine destek verdi.

Bu nedenle ağustos ayında toplam yeni otomobil teslimatları yüzde 5,3 yükseldi.

Buna karşılık yalnızca fosil yakıt kullanan modellerde belirgin gerileme görüldü.

Teşvikler elektrikli otomobil talebini destekledi

Avrupa hükümetleri elektrikli araç alımlarına yönelik teşvikleri sürdürüyor.

Almanya’da belirli gelir grubundaki sürücülere 6 bin euroya kadar destek veriliyor.

Fransa’da ise bazı modellerde aylık ödemeler 100 euronun altına düşebiliyor.

Bunun yanında menzil sorunu da azalıyor. Bazı yeni modeller tek şarjla 600 kilometreyi aşabiliyor.

Çinli otomobil markalarının Avrupa payı yükseldi

Çinli üreticiler Avrupa’daki varlıklarını artırmaya devam ediyor.

Dataforce verilerine göre Çinli markaların payı ağustosta yüzde 12’ye yaklaştı.

Böylece Çinli üreticiler Avrupa’da şimdiye kadarki en yüksek pazar payına ulaştı.

Ayrıca BYD bazı ülkelerde yüksek tutarlı indirim kampanyaları uyguluyor.

Avrupalı üreticiler maliyet azaltıyor

Elektrikli araç talebi artarken bazı Avrupalı üreticiler yeniden yapılanmayı sürdürüyor.

Stellantis geçen yıl 25,4 milyar euroluk değer düşüklüğü açıkladı.

Volkswagen ise küresel işten çıkarma planını 100 bin kişiye çıkarmaya hazırlanıyor.

Şirket ayrıca Çin’deki zayıflama nedeniyle yıllık kâr tahminini düşürdü.

Yüksek yakıt fiyatları hükümetleri harekete geçirdi

Akaryakıt maliyetlerindeki yükseliş siyasi gündemi de etkiliyor.

Almanya, sürücüler ve işletmeler için 2,5 milyar euroluk destek paketi açıkladı.

İtalya ise araç sahipliği vergisinde indirim kararı aldı.

Fransa’da da yüksek yakıt fiyatlarına yönelik tepkiler sürüyor.