İran ticaretinde lojistik dönüşüm: Deniz bağımlılığı azalıyor

İran, küresel ticaret dengelerinin yeniden şekillendiği bir dönemde, yaptırımların etkisini azaltmak için alternatif lojistik hatlarını daha agresif biçimde devreye alma hazırlığında. Özellikle deniz taşımacılığına yönelik baskıların artması, Tahran yönetimini kara ve çok modlu koridor projelerine yönlendiriyor. İranlı yetkililer, mevcut altyapının doğru planlama ile çok daha yüksek kapasiteyle kullanılabileceğini savunuyor.

DENİZ TAŞIMACILIĞINA ALTERNATİF ARAYIŞI HIZLANIYOR
İran Deniz Taşımacılığı Birliği Konteyner Komitesi Başkanı Kambiz İtimadi, küresel ticaretin büyük bölümünün deniz yoluna bağlı olduğunu hatırlatarak, ülkesinin bu bağımlılığı azaltma hedefiyle yeni stratejiler geliştirdiğini açıkladı. ABD kaynaklı baskıların özellikle deniz lojistiği üzerinde yoğunlaştığını belirten İtimadi, İran’ın bu alandaki kırılganlığı azaltmak için alternatif güzergâhları öne çıkardığını ifade etti.
İtimadi’ye göre, İran’ın mevcut ticaret hacminin önemli bir bölümü uygun planlama ile kara ve koridor hatlarına kaydırılabilecek potansiyele sahip.

TİCARETİN YÜZDE 40’I KARAYA KAYDIRILABİLİR
Yaptırımların etkisini kırmak için geliştirilen planların merkezinde kara taşımacılığı ve uluslararası transit koridorlar yer alıyor. İranlı yetkili, lojistik altyapının güçlendirilmesi halinde ticaretin ciddi bir kısmının farklı kanallara yönlendirilebileceğini dile getirdi.
“İRAN TİCARETİNİN YÜZDE 40’I KARA VE KORİDOR HATLARINA AKTARILABİLİR” ifadesi, ülkenin stratejik dönüşüm hedefini net biçimde ortaya koyuyor.
Bu kapsamda özellikle bölgesel transit hatların daha etkin kullanılması planlanırken, demiryolu ve karayolu yatırımlarının hızlandırılması gündemde.

KUZEY-GÜNEY KORİDORU STRATEJİK ROL OYNUYOR
Alternatif taşımacılık planlarında öne çıkan en kritik hatlardan biri ise Uluslararası Kuzey-Güney Ulaştırma Koridoru. İranlı yetkililer, bu hattın mevcut kapasitesinin artırılmasıyla önemli bir lojistik avantaj sağlanabileceğini düşünüyor.
TOPLAM TRANSİT HACMİNİN YÜZDE 15’E KADARLIK BÖLÜMÜNÜN KUZEY-GÜNEY KORİDORUNA YÖNLENDİRİLEBİLECEĞİ BELİRTİLİYOR.
Bu koridor sayesinde Hindistan’dan Rusya’ya ve Avrupa’ya uzanan ticaret hatlarında sürelerin kısaltılması ve maliyetlerin düşürülmesi hedefleniyor.

YAPTIRIMLARA KARŞI TECRÜBE VE UYUM STRATEJİSİ
İran ekonomisi uzun yıllardır uluslararası yaptırımların baskısı altında faaliyet gösterirken, bu süreçte alternatif ticaret yolları geliştirme konusunda önemli bir deneyim kazandı. Yetkililer, mevcut kriz ortamını bir fırsata çevirerek lojistik çeşitliliği artırmayı amaçlıyor.
ABD’nin deniz bağlantılarını sınırlamaya yönelik hamlelerine rağmen İran’ın, bölgesel iş birlikleri ve çok taraflı projeler sayesinde ticaret akışını sürdürme konusunda kararlı olduğu vurgulanıyor.