Oto ekspertiz ücretlerine alt ve üst sınır geliyor
Ticaret Bakanlığı, ikinci el otomobil piyasasında yaşanan mağduriyetleri azaltmak ve ekspertiz süreçlerini daha güvenilir hale getirmek amacıyla kapsamlı bir düzenleme hazırladı. Görüşe açılan yeni yönetmelik taslağıyla birlikte oto ekspertiz sektöründe hem fiyatlandırma sistemi hem de rapor denetimi tamamen değişecek.
“Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı” kapsamında ekspertiz hizmetlerinin dijital altyapıya taşınması, raporların merkezi sistem üzerinden doğrulanması ve tüketicilerin daha güçlü korunması hedefleniyor.
OTO EKSPERTİZ ÜCRETLERİNE RESMİ SINIRLAMA GELİYOR
Yeni düzenlemenin en dikkat çeken başlıklarından biri ekspertiz ücretlerine yönelik olacak. Ticaret Bakanlığı, sektör temsilcileri ve meslek kuruluşlarının görüşlerini alarak ekspertiz hizmetleri için alt ve üst fiyat sınırı belirleyebilecek.
Ticaret Bakanlığı, oto ekspertiz hizmetlerinde taban ve tavan ücret uygulaması için yetkilendirilecek.
Buna göre fiyatlar; aracın tipi, hizmetin kapsamı ve bulunduğu bölgeye göre farklılık gösterecek. Binek araç, ticari araç ya da kapsamlı ekspertiz paketleri için ayrı ücret tarifeleri oluşturulabilecek.
Ayrıca kira giderleri, işletme maliyetleri ve şehir bazındaki ekonomik koşullar dikkate alınarak il ve ilçe düzeyinde farklı fiyat uygulamaları yapılabilecek.
EKSPERTİZ RAPORLARI DİJİTAL SİSTEME TAŞINIYOR
Yeni düzenleme kapsamında Ticaret Bakanlığı bünyesinde “Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi” kurulacak. Böylece tüm ekspertiz raporlarının dijital ortamda kayıt altına alınması sağlanacak.
Hazırlanacak raporların üzerinde yer alacak karekod sistemi sayesinde vatandaşlar, ekspertiz belgelerinin doğruluğunu anlık olarak kontrol edebilecek.
Yeni sistemle birlikte araçların kilometre, servis, tescil ve muayene geçmişi tek ekranda görüntülenebilecek.
Bakanlık, sisteme yüklenen verilerin eksiksiz olmasını zorunlu hale getirmeyi planlıyor. Böylece ekspertiz raporlarında sonradan değişiklik yapılmasının önüne geçilmesi hedefleniyor.
HATALI RAPORLARDA SORUMLULUK EKSPERTİZ ŞİRKETİNDE OLACAK
Taslak düzenleme, ekspertiz firmalarına önemli sorumluluklar da getiriyor. Eğer hazırlanan raporda eksik bilgi, hata veya gizlenmiş kusur tespit edilirse ve bu durum aracın piyasa değerini etkilerse, oluşan zarar ekspertiz şirketi tarafından karşılanacak.
Tüketicinin uğradığı maddi kaybın ise ekspertiz işletmelerinin yaptırmak zorunda olacağı mesleki sorumluluk sigortasından ödenmesi planlanıyor.
Ekspertiz raporundaki hata nedeniyle oluşacak değer kaybı ve onarım masrafları sigorta kapsamında karşılanacak.
5 GÜN İÇİNDE İTİRAZ HAKKI TANINACAK
Yeni sistemle birlikte vatandaşlar için hızlı bir itiraz mekanizması da kuruluyor. Ekspertiz raporunun hatalı olduğunu düşünen taraflar, raporun oluşturulmasının ardından 5 gün içinde sistem üzerinden itiraz başvurusu yapabilecek.
Ekspertiz işletmeleri ise gelen başvurulara en geç 3 gün içinde gerekçeli yanıt vermek zorunda olacak. İtirazın haklı bulunması halinde araç yeniden kontrol edilecek ve ekspertiz raporu ücretsiz şekilde yenilenecek.
Düzenlemenin hayata geçirilmesiyle birlikte ikinci el araç piyasasında daha şeffaf, denetlenebilir ve güvenilir bir sistem oluşturulması amaçlanıyor.
