Türkiye’nin ilk yerli ve milli hızlı treni Sakarya’da raylara indirildi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu teknolojilerinde önemli bir aşamaya geldiğini belirterek Milli Elektrikli Hızlı Tren Projesi kapsamında üretilen ilk tren setinin Sakarya’da raylara indirildiğini duyurdu. Projenin ilk prototipi için test sürecinin resmen başladığını ifade eden Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu sanayisinde yerli üretim kapasitesini güçlendirmeye devam ettiğini söyledi.
Sakarya’da düzenlenen “Türkiye’nin İlk Yerli ve Milli Hızlı Treninin Yol Testleri Başlangıç Töreni”nde konuşan Bakan Uraloğlu, yüksek hızlı tren teknolojilerinde yerli üretimin payını artırmayı hedeflediklerini dile getirdi. Türkiye’nin demiryolu taşımacılığında son yıllarda büyük mesafe kat ettiğini belirten Uraloğlu, bu projeyle birlikte milli mühendislik ve üretim kabiliyetinin yeni bir seviyeye ulaştığını vurguladı.
“MİLLİ ELEKTRİKLİ HIZLI TREN PROJESİ KAPSAMINDA ÜRETİLEN İLK SET TAMAMLANDI VE TEST SÜRECİ BAŞLATILDI.”
Uraloğlu, Türkiye’nin yüksek hızlı tren işletmeciliğinde dünyada önemli bir konum elde ettiğini ifade ederek, ülkenin demiryolu ağını genişletmeye yönelik yatırımların sürdüğünü söyledi. Türkiye’nin bugün itibarıyla Avrupa’da altıncı, dünyada ise sekizinci hızlı tren işletmecisi ülke konumuna ulaştığını kaydetti.
YENİ NESİL HIZLI TRENDE YÜKSEK KONFOR VE TEKNOLOJİ
Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti’nin tamamen modern ulaşım ihtiyaçlarına uygun şekilde tasarlandığını belirten Uraloğlu, trenin teknik özellikleri hakkında da bilgi verdi. Alüminyum gövde yapısına sahip tren seti sekiz araçtan oluşurken, geniş iç hacmi ve modern donanımlarıyla dikkat çekiyor.
“ALÜMİNYUM GÖVDELİ VE 8 ARAÇTAN OLUŞAN MİLLİ ELEKTRİKLİ HIZLI TREN SETİ 577 YOLCU KAPASİTESİNE SAHİP OLACAK.”
Yeni trenlerde yolcu güvenliği ve konforunun ön planda tutulduğunu vurgulayan Uraloğlu, tren kontrol ve izleme sistemlerinden otomatik tren durdurma teknolojisine kadar birçok ileri sistemin trenlerde yer aldığını aktardı. Ayrıca elektromekanik kapı sistemleri, gelişmiş iklimlendirme, yangın ihbar sistemleri ve görsel-işitsel yolcu bilgilendirme altyapısı da tren setlerine entegre edildi.
YOLCULAR İÇİN MODERN HİZMETLER SUNULACAK
Milli hızlı tren setlerinde yolcuların konforlu bir seyahat deneyimi yaşayabilmesi için birçok ek hizmet planlandı. Tren içerisinde kesintisiz internet erişimi sağlayacak Wi-Fi sistemi, yolcuların ihtiyaçlarını karşılayabilecek otomatlar ve mutfak bölümü bulunacak.
Engelli yolcular için de özel düzenlemeler yapıldığına dikkat çeken Uraloğlu, trenlerde erişilebilirlik standartlarının üst düzeyde tutulduğunu ifade etti. Tekerlekli sandalye kullanan yolcular için özel bölmelerin yanı sıra platformdan trene kolay geçiş sağlayacak asansör sistemleri de yer alıyor.
2028’E KADAR 14 YENİ SET DAHA ÜRETİLECEK
Projede seri üretim sürecinin de planlandığını açıklayan Bakan Uraloğlu, 2026-2028 yılları arasında 14 yeni hızlı tren setinin daha üretileceğini duyurdu.
“2026-2028 DÖNEMİNDE 14 YENİ MİLLİ HIZLI TREN SETİ ÜRETİLEREK FİLODA YERLİ ÜRETİM PAYI BÜYÜK ORANDA ARTIRILACAK.”
Türkiye’de halihazırda yüksek hızlı tren hatlarında 31 tren setinin hizmet verdiğini hatırlatan Uraloğlu, yeni üretilecek milli trenlerin filoya katılmasıyla yerli üretimin payının ciddi şekilde yükselmesinin hedeflendiğini söyledi.
Yetkililer, Milli Elektrikli Hızlı Tren Projesi’nin tamamlanmasıyla birlikte Türkiye’nin demiryolu teknolojilerinde dışa bağımlılığının azalacağını ve yerli sanayinin daha güçlü bir konuma ulaşacağını belirtiyor.
