ABD’de teşvikler bitti : Volkswagen ABD’de elektrikli üretimi durduruyor

Avrupa’nın en büyük otomotiv üreticilerinden Volkswagen AG, ABD’deki tek elektrikli araç üretimini sonlandırma kararıyla önemli bir mali yükle karşı karşıya kalmaya hazırlanıyor. Şirketin Tennessee eyaletindeki Chattanooga fabrikasında yürüttüğü elektrikli SUV üretiminin durdurulması, ilk çeyrekte yüz milyonlarca dolarlık değer düşüklüğünü beraberinde getirecek.

600 MİLYON DOLARA VARAN ZARAR BEKLENİYOR

Alınan karar doğrultusunda şirketin, tesis dönüşümü için daha önce yaptığı yaklaşık 800 milyon dolarlık yatırımın yüzde 60 ila 75’ine denk gelen bir tutarı bilançosunda zarar olarak yazacağı belirtiliyor. Bu kapsamda oluşacak toplam finansal etkinin 600 milyon dolara kadar ulaşabileceği ifade ediliyor.

Şirket yetkilileri tarafından yapılan değerlendirmelerde, söz konusu giderin ilk çeyrek finansallarında önemli bir kalem olarak öne çıkacağı vurgulandı.

ABD’DE ELEKTRİKLİ ARAÇ TALEBİ SERT DÜŞTÜ

Volkswagen’ın bu kararı almasında, ABD pazarındaki elektrikli araç talebinde yaşanan keskin gerileme etkili oldu. Özellikle devlet teşviklerinin kaldırılmasıyla birlikte satışlarda ciddi bir daralma yaşandı. ID.4 modelinin ABD satışları yılın ilk çeyreğinde yüzde 96 oranında gerileyerek dikkat çekici bir düşüş kaydetti.

Bu gelişme, şirketin üretim planlarını yeniden gözden geçirmesine neden olurken, elektrikli araç stratejisinde bölgesel farklılaşmanın da sinyalini verdi.

İÇTEN YANMALI MODELLERE DÖNÜŞ SİNYALİ

Şirket, ABD pazarında tüketici tercihlerine daha uygun ürünlere yönelmeyi planlıyor. Bu kapsamda elektrikli SUV üretiminin durdurulmasının ardından, daha fazla talep gören benzinli SUV segmentine ağırlık verilmesi bekleniyor.

Volkswagen’ın, ABD’de elektrikli araç üretimini durdurarak daha çok içten yanmalı SUV modellerine yönelme planı dikkat çekiyor.

SEKTÖR GENELİNDE GERİ ADIMLAR ARTIYOR

Elektrikli araç yatırımlarında yaşanan bu geri çekilme yalnızca Volkswagen ile sınırlı değil. ABD’li otomotiv devleri General Motors Co ve Ford Motor Co da son dönemde elektrikli araç ve batarya yatırımlarında milyarlarca dolarlık değer düşüklükleri açıklamıştı.

Küresel ölçekte otomotiv sektöründe yaşanan bu yön değişimi, talep beklentilerinin yeniden şekillendiğine işaret ediyor.

KÂRLILIKTA KISMİ İYİLEŞME BEKLENTİSİ

Şirketin operasyonel performansına ilişkin beklentiler ise daha dengeli bir tablo ortaya koyuyor. Tek seferlik bu gider kalemi hariç tutulduğunda, Volkswagen’ın faiz ve vergi öncesi kârında geçen yılın aynı dönemine göre artış bekleniyor.

Ancak analistler, şirketin yüzde 4 ile 5,5 arasında öngördüğü kâr marjı hedefinin yakalanıp yakalanamayacağı konusunda belirsizliklerin sürdüğünü belirtiyor.

ABD PAZARINDA ZORLU REKABET

Volkswagen markası uzun süredir ABD otomotiv pazarında güçlü bir konum elde etmekte zorlanıyor. Artan gümrük tarifeleri ve tüketici beklentilerine tam karşılık vermeyen ürün gamı, satış performansını sınırlayan temel unsurlar arasında yer alıyor. Özellikle pickup ve dayanıklı SUV segmentlerinde yaşanan eksiklikler, rekabette geri kalınmasına neden oluyor.

Şirketin 30 Nisan’da açıklayacağı ilk çeyrek finansal sonuçlar, alınan bu stratejik kararın bilanço üzerindeki etkilerini daha net ortaya koyacak.