Bakan Bolat açıkladı: Bulgaristan sınırında yeni gümrük kapısı açılacak

Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Türkiye ile Bulgaristan arasındaki ticari geçişleri hızlandıracak yeni bir gümrük kapısının açılması için çalışmaların başlatıldığını açıkladı. Kapıkule Sınır Kapısı’nın hemen kuzeyinde kurulması planlanan yeni geçiş noktasıyla birlikte Avrupa’ya yapılan kara yolu taşımalarında önemli bir rahatlama sağlanması hedefleniyor.

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından düzenlenen ve 2025 yılı taşıma istatistiklerinin ele alındığı toplantıda konuşan Bolat, lojistik sektörünün Türkiye ekonomisindeki stratejik önemine dikkat çekti. Toplantıya Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar da katıldı.

TÜRKİYE–BULGARİSTAN SINIRINDA YENİ GEÇİŞ NOKTASI

Ticaret Bakanı Bolat, Bulgaristan Parlamentosu’nun Türkiye ile yeni bir sınır kapısının açılmasına yönelik anlaşma taslağını Ankara’ya ilettiğini belirtti. Söz konusu adımın iki ülke arasındaki ticaret akışını hızlandıracağını ifade eden Bolat, özellikle Avrupa’ya yapılan kara yolu taşımacılığı için yeni bir kapının kritik öneme sahip olduğunu söyledi.

“Kapıkule’nin kuzeyinde açılacak yeni gümrük kapısı, Avrupa’ya yönelik taşımalarımızda yeni bir koridor oluşturacak.”

Yeni geçiş noktasıyla birlikte Kapıkule başta olmak üzere Hamzabeyli ve İpsala sınır kapılarında oluşan yoğunluğun da önemli ölçüde azaltılması planlanıyor.

KÖRFEZ’DEKİ GERİLİM LOJİSTİK SEKTÖRÜNÜ ETKİLİYOR

Bolat konuşmasında Orta Doğu’da devam eden savaş ortamının küresel ticaret ve lojistik zincirleri üzerinde yarattığı baskıya da değindi. Özellikle Hürmüz Boğazı çevresindeki risklerin enerji ve petrokimya fiyatlarında sert yükselişlere neden olduğunu belirtti.

Bu gelişmelerin hem uluslararası ticaret hatlarını hem de lojistik maliyetlerini doğrudan etkilediğini vurgulayan Bolat, küresel ekonomide yeni bir belirsizlik dönemine girildiğine işaret etti.

“Körfez’deki çatışmaların enerji fiyatlarını yukarı çekmesi ve ticaret hatlarını zorlaması dünya ekonomisi açısından ciddi riskler barındırıyor.”

DÜNYA LOJİSTİK PAZARI 11 TRİLYON DOLARA ULAŞTI

Küresel lojistik sektörünün son yıllarda hızla büyüdüğünü belirten Bolat, dünya genelinde lojistik faaliyetlerinin toplam büyüklüğünün 11 trilyon dolar seviyesine ulaştığını söyledi. Sektörün dünya ekonomisinin yaklaşık yüzde 10–11’lik bölümünü oluşturduğunu ifade eden Bolat, milyonlarca insanın geçimini bu alandan sağladığını dile getirdi.

Küresel lojistik faaliyetlerinin büyük kısmının ulaştırma hizmetlerinden oluştuğunu belirten Bolat, geri kalan bölümün ise depolama, stok yönetimi ve lojistik operasyonlardan meydana geldiğini aktardı.

TÜRKİYE LOJİSTİKTE KÜRESEL SIRALAMADA İLK 10’DA

Türkiye’nin lojistik alanında güçlü bir konuma sahip olduğunu belirten Bolat, ülkenin bu alanda dünya sıralamasında önemli bir pay elde ettiğini ifade etti.

“Türkiye geçen yıl 42 milyar 400 milyon dolarlık lojistik ihracatı gerçekleştirerek dünya sıralamasında ilk 10 ülke arasında yer aldı.”

Türkiye’de lojistik sektörünün toplam pazar büyüklüğünün yaklaşık 100 milyar dolar seviyesinde olduğuna dikkat çeken Bolat, sektörün hem ihracat hem de istihdam açısından kritik bir rol üstlendiğini söyledi.

DİJİTAL GÜMRÜK VE SÜRDÜRÜLEBİLİR LOJİSTİK HEDEFİ

Ticaret Bakanlığı’nın lojistik alanındaki stratejik hedeflerine de değinen Bolat, modern gümrük uygulamaları ve dijital altyapı yatırımlarıyla ticaret süreçlerinin hızlandırılmasının amaçlandığını kaydetti.

Karbon emisyonlarının azaltılması, dijitalleşmenin yaygınlaştırılması ve gümrük işlemlerinin daha hızlı hale getirilmesi gibi başlıkların öncelikli politika alanları arasında yer aldığını belirten Bolat, bu doğrultuda yeni destek programlarının da devreye alındığını ifade etti.

Türkiye’de şu anda yüzlerce antrepo aracılığıyla uluslararası ticarette kullanılan malların güvenli biçimde depolandığını da hatırlatan Bolat, lojistik altyapının güçlendirilmesinin ihracat hedefleri açısından kritik önemde olduğunu vurguladı.

ULAŞTIRMAYA 300 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM

Toplantıda konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar ise Türkiye’nin son yıllarda ulaştırma altyapısında büyük yatırımlar gerçekleştirdiğini belirtti.

Ünüvar, son 23 yılda ulaştırma ve lojistik alanına 300 milyar doların üzerinde yatırım yapıldığını ifade ederek bu yatırımların sadece Türkiye’nin iç ticaretine değil, aynı zamanda uluslararası ticaret hatlarına da katkı sağladığını söyledi.

Elektronik geçiş belgeleri ve dijital sistemler sayesinde taşımacılık işlemlerinin daha hızlı ve esnek şekilde gerçekleştirilebildiğini belirten Ünüvar, sektördeki sürücü açığını azaltmak için bazı düzenlemelerin kalıcı hale getirildiğini de sözlerine ekledi.