BP’nin rafineri satışı Almanya’da dengeleri değiştirdi

BP’nin Gelsenkirchen rafinerisini Klesch Group’a satması, Almanya’nın petrol rafinerisi sektöründeki sıralamayı değiştirdi. Devirle birlikte Klesch, ülkenin ikinci büyük petrol rafinerisi işletmecisi konumuna geldi. Ayrıca şirket, Almanya’nın önemli ham petrol boru hattı ağlarından birinde en büyük hissedar oldu. Gelsenkirchen tesisi günlük yaklaşık 265 bin varil ham petrol işleme kapasitesine sahip.

Klesch Group, BP’nin Gelsenkirchen rafinerisini devralarak Almanya’nın ikinci büyük petrol rafinerisi işletmecisi oldu.

BP Gelsenkirchen rafinerisini Klesch’e sattı

ABD’li yatırımcı A. Gary Klesch’in kontrolündeki Klesch Group, enerji sektöründeki varlıklarını büyüttü. Şirket, BP’nin Gelsenkirchen tesisini portföyüne ekledi.

Böylece Klesch’in Almanya’daki rafineri kapasitesi önemli ölçüde arttı. Ayrıca şirketin ülkenin akaryakıt tedarikindeki konumu güçlendi.

Gelsenkirchen tesisi kamyonlar, uçaklar ve gemiler için yakıt üretiyor. Bunun yanı sıra rafineri, bölgedeki kimya sanayisine de ürün sağlıyor.

Gelsenkirchen rafinerisi günde 265 bin varil işliyor

Gelsenkirchen’in günlük ham petrol işleme kapasitesi yaklaşık 265 bin varil seviyesinde bulunuyor.

Klesch, rafineri sektörüne 2010 yılında girmişti. Şirketin Almanya’nın Heide kentinde ve Danimarka’nın Kalundborg kentinde de rafinerileri bulunuyor.

Ancak bu iki tesisin toplam kapasitesi Gelsenkirchen’in altında kalıyor. Dolayısıyla son satın alma, Klesch’in Avrupa’daki rafineri varlıklarını belirgin biçimde büyüttü.

Öte yandan tesiste geçen ay yangın çıktı. Bunun sonucunda dizel üretiminde kullanılan birimler dahil bazı bölümler geçici olarak kapatıldı.

BP yılda 1 milyar dolar tasarruf bekliyor

BP, satışın ardından işletme giderlerinde önemli bir düşüş öngörüyor. Şirket, yıllık tasarrufun 1 milyar dolara kadar ulaşabileceğini açıkladı.

Avrupa’daki büyük petrol şirketleri son yıllarda rafineri portföylerini yeniden değerlendiriyor. Çünkü eski tesislerin bakım ve yatırım maliyetleri giderek yükseliyor.

Ayrıca çevre düzenlemeleri şirketlerin uyum maliyetlerini artırıyor. Bu nedenle BP, Shell ve ExxonMobil gibi şirketler bazı Avrupa varlıklarını gözden geçiriyor.

BP, Gelsenkirchen rafinerisinin satışı sayesinde yıllık işletme maliyetlerinde 1 milyar dolara kadar tasarruf bekliyor.

Avrupa’da rafineriler özel şirketlere geçiyor

Büyük enerji şirketlerinin satışları sektörde yeni alıcıların önünü açıyor. Böylece özel emtia şirketleri ve yatırım grupları rafineri sektöründeki ağırlıklarını artırıyor.

Ayrıca Ukrayna savaşının ardından yakıt piyasalarında yaşanan kesintiler rafineri marjlarını yükseltti. Son dönemde Orta Doğu’daki çatışmalar da ürün piyasalarını etkiledi.

Bunun yanı sıra Rus rafinerilerine yönelik saldırılar dizel ve jet yakıtı arzını sıkılaştırdı. Dolayısıyla Avrupa’daki rafinerilerin stratejik önemi yeniden öne çıktı.

Ancak marjların gerilemesi durumunda yüksek işletme giderleri yeniden önemli bir maliyet unsuru oluşturabilir.

Almanya enerji güvenliği için satışa şart koydu

Gelsenkirchen’in el değiştirmesi Almanya’da enerji güvenliği açısından da incelendi. Berlin yönetimi, satış öncesinde Klesch’in faaliyetlerini değerlendirdi.

Buna göre şirket, rafinerinin enerji güvenliğini destekleyecek önlemleri sürdürmeyi garanti etti. Ayrıca kritik altyapı müşterilerine uzun vadeli tedarikin korunması şart koşuldu.

Alman hükümeti Klesch’in operasyonlarını denetleme hakkını da korudu. Kuralların ihlal edilmesi halinde işletme yetkisine müdahale edilebilecek.

Gelsenkirchen rafinerisi binlerce iş için önem taşıyor

Satış, tesis çalışanları ve bölgedeki sanayi şirketleri açısından da önem taşıyor. Çünkü rafineri çevresindeki geniş kimya sanayisine doğrudan bağlantılı durumda.

Almanya Akaryakıt ve Enerji Birliği Başkanı Christian Küchen, tesisin önemine dikkat çekti. Daha önce Gelsenkirchen’in tamamen kapatılması seçeneği de gündeme gelmişti.

Küchen’e göre böyle bir durumda bölgedeki kimya sanayisi ciddi şekilde etkilenebilirdi. Ayrıca yüzlerce şirket ve on binlerce istihdam risk altında kalabilirdi.

Öte yandan Klesch’in Heide tesisindeki geçmiş performansı da yakından izleniyor. Şirket burada yaklaşık 10 yılda çalışan sayısını yüzde 14 civarında azalttı.

Buna rağmen Heide rafinerisi, Klesch’in bünyesine katılmasından 15 yılı aşkın süre sonra faaliyetlerini sürdürüyor.

Avrupa rafineri sektörünün stratejik önemi arttı

Avrupa rafinerileri son yıllarda önemli bir dönüşüm sürecinden geçiyor. Elektrikli otomobil satışlarının artması geleneksel yakıt talebini etkiliyor.

Ayrıca karbon maliyetleri şirketlerin kârlılığı üzerinde baskı oluşturuyor. Buna karşılık jeopolitik gelişmeler yakıt arz güvenliğini yeniden gündeme taşıyor.

Sonuç olarak Gelsenkirchen’in devri, Avrupa rafineri sektöründeki sahiplik değişiminin yeni örneklerinden biri oldu. Klesch ise satın almayla Almanya’nın ikinci büyük petrol rafinerisi işletmeciliğine yükseldi.