Karadeniz’e hızlı tren geliyor: Tarihi projede son durum
Türkiye’nin ulaşım altyapısında önemli projelerden biri olarak gösterilen Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı’nda çalışmalar hız kesmeden sürüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projedeki son durumu yerinde inceleyerek hem teknik ilerleme hem de hattın sağlayacağı kazanımlara ilişkin açıklamalarda bulundu.
Karadeniz’e uzanan ilk hızlı tren hattı
Ankara merkezli planlanan proje, Türkiye’nin kuzeyine yönelik ilk hızlı tren yolcu taşımacılığı yatırımı olarak öne çıkıyor. Delice’den başlayarak Çorum, Merzifon ve Samsun’a ulaşacak 293 kilometrelik hattın ilk etabı olan Delice-Çorum kesiminde yoğun çalışmalar devam ediyor.
Bakan Uraloğlu, projede yaklaşık 3 bin personel ve 850 iş makinesinin görev yaptığını belirterek, ilk etapta fiziki gerçekleşmenin yüzde 25 seviyesini aştığını ifade etti.
Ankara-Samsun arası 2,5 saate düşecek
Tamamlandığında saatte 200 kilometre hıza uygun hizmet verecek olan hat, İç Anadolu ile Karadeniz arasında ulaşımda yeni bir dönem başlatacak.
Projenin tamamlanmasıyla Ankara ile Samsun arasındaki seyahat süresi 2 saat 30 dakikaya kadar gerileyecek.
Bunun yanında Ankara-Çorum hattında da önemli zaman tasarrufu sağlanacak. Mevcut ulaşım süreleri ciddi ölçüde kısalırken, iki şehir arasındaki yolculuk yaklaşık 1 saat 20 dakikada tamamlanabilecek.
Çorum ilk kez demiryolu ağına bağlanacak
Hızlı tren projesi yalnızca yolcu taşımacılığı açısından değil, bölgesel kalkınma ve lojistik açısından da stratejik önem taşıyor.
Çorum, bu proje sayesinde tarihinde ilk kez ulusal demiryolu ağına doğrudan bağlanmış olacak.
Çorum’dan sonra Merzifon ve Havza yönünde uzanacak kesimlerin ihale süreci de tamamlandı. Yer tesliminin ardından yeni etaplarda da çalışmaların başlaması planlanıyor.
Türkiye’nin lojistik gücüne katkı sağlayacak
Karadeniz’i İç Anadolu ve Akdeniz’e bağlayacak demiryolu koridoru, yük taşımacılığında da önemli avantajlar sunacak.
Yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşması hedeflenen proje, Samsun Limanı ile Mersin Limanı arasında güçlü bir lojistik hat oluşturacak.
Yetkililer, hattın devreye girmesiyle birlikte hem bölgesel ticaretin canlanacağını hem de boğazlar üzerindeki yük trafiğinin önemli ölçüde azalacağını öngörüyor.
