Sarp Sınır Kapısı’ndan 2026’nın ilk çeyreğinde rekor geçiş

Türkiye’nin Kafkasya ve Orta Asya’ya açılan en stratejik kara geçiş noktalarından Sarp Sınır Kapısı, 2026 yılının ilk üç ayında yoğun yolcu ve araç trafiğine sahne oldu. Gürcistan sınırında bulunan kapıdan ocak-mart döneminde toplam 919 bin 876 yolcu geçiş yaptı.

Sarp Mülki İdare Amirliği verilerine göre, vizesiz ve kimlikle geçiş kolaylığı sayesinde vatandaşların en çok tercih ettiği hudut kapılarından biri olan Sarp’ta yolcu sayısı geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 5 yükseldi. Böylece yılın ilk çeyreğinde sınır kapısından yaklaşık 1 milyon kişilik hareketlilik gerçekleşti.

ARAÇ TRAFİĞİ DE ARTTI

Aynı dönemde kapıdan gerçekleşen araç giriş ve çıkış sayısı da yükseliş gösterdi. Toplam araç işlemleri yüzde 1 artışla 155 bin 547 seviyesine ulaştı. Bu rakam, bölgedeki ticaret ve turizm hareketliliğinin sürdüğünü ortaya koydu.

Özellikle bireysel araçlar, otobüsler ve ticari taşıtların yoğun kullandığı kapı, Türkiye ile Gürcistan arasındaki ulaşım hattında kritik önem taşımaya devam ediyor. Araç geçişlerindeki artış, sınır hattındaki ekonomik canlılığın devam ettiğini gösterdi.

TIR GEÇİŞLERİNDE BÖLGENİN LİDERİ

Söz konusu üç aylık süreçte Tır geçişleri ise 92 bin 791 olarak kayıtlara geçti. Tır sayısında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1,5 oranında gerileme yaşansa da Sarp Kapısı bölgedeki en yoğun yük geçiş noktası olmayı sürdürdü.

Günlük ortalama 700 tır çıkışı ve 450 tır girişi yapılan kapı, Aktaş Sınır Kapısı ve Türkgözü Sınır Kapısı ile kıyaslandığında daha yüksek taşımacılık hacmine ulaştı.

İhracat yüklerini teslim etmek üzere Türkiye’nin farklı şehirlerinden gelen tırlar zaman zaman bölgede uzun kuyruklar oluşturuyor. Sarp Kapısı, dış ticaret lojistiğinde Türkiye’nin en kritik geçiş merkezlerinden biri olmayı sürdürüyor.

DIŞ TİCARET HACMİNDE DİKKAT ÇEKEN ARTIŞ

Kapı üzerinden gerçekleşen toplam ticaret hacmi de yükseliş kaydetti. 2026’nın ilk çeyreğinde sınır kapısından yapılan dış ticaret, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6 artarak 404 milyon dolar seviyesine çıktı.

Bu tablo, Sarp Sınır Kapısı’nın yalnızca yolcu geçişlerinde değil, ihracat ve bölgesel ticarette de stratejik rolünü güçlendirdiğini ortaya koydu.