Avrupa devi Airbus maliyetleri kısmak için düğmeye bastı
Avrupa merkezli uçak üreticisi Airbus, küresel ekonomide devam eden belirsizlikler ve tedarik zincirinde yaşanan sorunların etkisiyle yeni bir maliyet azaltma programını devreye aldı. Şirketin, özellikle ticari yolcu uçağı operasyonlarında artan baskılar nedeniyle çalışanlardan harcamaları yüzde 10 oranında düşürmelerini istediği bildirildi.
Sektör kaynaklarından edinilen bilgilere göre şirket yönetimi tarafından gönderilen “maliyet kontrolü” talimatı, ağırlıklı olarak ticari uçak birimi ile şirket merkezindeki sanayi dışı giderleri kapsıyor. Airbus’ın son dönemde yükselen üretim maliyetleri ve küresel tedarik sorunları nedeniyle daha sıkı bir harcama politikası izlemeye başladığı belirtiliyor.
Airbus yönetimi, şirket genelinde harcamaların yüzde 10 azaltılması için yeni bir tasarruf süreci başlattı.
Şirketin aldığı yeni kararın, yaklaşık iki yıl önce yürürlüğe giren LEAD isimli maliyet optimizasyon programına ek olarak uygulanacağı ifade edildi. Airbus, söz konusu program kapsamında daha verimli üretim modeli oluşturmayı ve operasyonel giderleri azaltmayı hedefliyordu.
TEDARİK ZİNCİRİ BASKISI DEVAM EDİYOR
Küresel havacılık sektöründe pandemi sonrası toparlanma hız kazanırken üreticiler tedarik zincirindeki aksaklıklarla mücadele etmeyi sürdürüyor. Özellikle motor, elektronik parça ve kritik ekipman teslimatlarındaki gecikmelerin Airbus’ın üretim planlarını zorladığı belirtiliyor.
Şirketin ana gelir kalemini oluşturan ticari yolcu uçakları bölümünde teslimat baskısının devam ettiği ve bu nedenle operasyonel maliyetlerin daha sıkı kontrol altına alınmak istendiği kaydediliyor.
Yeni maliyet kısıtlama planı, dış yüklenici kullanımının azaltılmasını da kapsıyor.
Airbus’ın son haftalarda devreye aldığı yeni önlemlerin kamuoyuna daha önce açıklanmadığı ifade edilirken, tasarruf programının özellikle dış kaynak kullanımını hedef aldığı aktarıldı. Şirketin geleneksel olarak yoğun şekilde yararlandığı taşeron ve dış yüklenici sisteminde küçülmeye gitmeyi değerlendirdiği belirtiliyor.
LEAD PROGRAMI GENİŞLETİLİYOR
Yaklaşık iki yıl önce başlatılan LEAD programı kapsamında Airbus, üretim süreçlerini sadeleştirme, dijitalleşme yatırımlarını artırma ve operasyonel maliyetleri düşürme hedefiyle kapsamlı dönüşüm adımları atmıştı.
Yeni uygulamaların ise mevcut tasarruf planını daha sert hale getirdiği yorumları yapılıyor. Havacılık uzmanları, küresel ekonomik görünümdeki belirsizlikler nedeniyle büyük üreticilerin önümüzdeki dönemde daha temkinli bütçe politikalarına yönelebileceğini değerlendiriyor.
Özellikle artan enerji maliyetleri, jeopolitik gerilimler ve lojistik sorunların havacılık sektöründe maliyet baskısını artırdığı ifade edilirken, Airbus’ın aldığı kararın sektörde benzer adımların habercisi olabileceği belirtiliyor.
Şirket cephesinden konuya ilişkin resmi ve detaylı bir açıklama yapılmazken, maliyet kontrol uygulamalarının önümüzdeki süreçte daha geniş alanlara yayılabileceği konuşuluyor.
